智能裝配線安裝調(diào)心托輥組：調(diào)心托輥組有多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等等，它的原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心，以此達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或者皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，主要是較短的皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整，而長皮帶輸送機則不建議采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生的影響。

張緊處的調(diào)整：皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外，還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以此保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直，具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置：驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)，因為一條皮帶輸送機至少有2~5個滾筒，所有滾筒的安裝位置垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，如果偏斜過大就會發(fā)生跑偏情況，。它的調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒，如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動皮帶，向滾筒的左側(cè)跑偏時，則左側(cè)的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側(cè)軸承座后移或者右側(cè)軸承座后移，而尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反，這樣經(jīng)過反復調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整過程中需要注意一點，就是在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前需要準確安裝其位置。

調(diào)整承載托輥組：皮帶輸送機的皮帶在運行時跑偏可以調(diào)整托輥組的位置，以此來調(diào)整皮帶跑偏的問題。一般在制造托輥組時兩側(cè)的安裝孔都會加工成長孔以便進行調(diào)整，具體的調(diào)整方法很簡單，就是皮帶偏向哪一側(cè)時，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進方向前移或者另外一側(cè)后移;皮帶向上方向跑偏時，則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動，這樣就可以調(diào)整好皮帶位置。